Jaké jsou časté závady plošných brusek?

1) broušení vřeteno hlavy je zablokováno z důvodu přehřátí
Hlavním důvodem tohoto jevu jsou nečistoty přimíchané do hydraulického oleje. Například prach, železný prášek atd. Nečistoty v hydraulickém oleji zablokují malé olejové otvory v ložiskovém pouzdru, což má za následek část hydraulické dutiny bez hydraulického oleje, takže vřeteno nemůže vytvořit symetrickou tlakovou olejovou dutinu. Hlavní hřídel není při rotaci v čistě kapalném stavu a tře o ložiskové pouzdro, aby vytvářelo teplo. Po demontáži vřetena plošné brusky a kontrole dílů bylo zjištěno, že kruhovitost vřetena není příliš špatná, ale povrchová úprava je špatná. Kulatost vnitřního otvoru ložiskového pouzdra není mimo toleranci, na povrchu vnitřního otvoru jsou škrábance a část ložiskového pouzdra je poškrábaná. Kapilární olejový otvor v ložiskovém pouzdru je ucpaný. Po vyleštění povrchu hlavního hřídele a vnitřního otvoru ložiskového pouzdra metalografickým brusným papírem může dosáhnout standardu použití.
Obtížnost při opravě spočívá v tom, jak odstranit nečistoty v 0,5mm otvoru kapilárního oleje v ložiskovém pouzdru. Kapilára může vytvořit rovnováhu statického tlaku v ložiskovém pouzdru pouze tehdy, když je otevřen každý otvor pro průchod oleje. Ložiskové pouzdro je namontováno v litinovém pouzdru a k oddělení ložiskového pouzdra od pouzdra je zapotřebí speciální tažné kladivo. Po oddělení ložiskové pánve lze ložiskovou pánev vyčistit a otevřít každý otvor pro průchod oleje. Nakonec vyčistěte olejovou nádrž a vyměňte ji za nový hydraulický olej. Po dokončení všech oprav lze zkušební provoz vrátit.

2) Špatná povrchová úprava broušených dílů
Radiální házení hlavního hřídele je příliš špatné, což způsobuje velké vibrace brusného kotouče během procesu broušení, což zhoršuje povrchovou úpravu brusného obrobku.
Hlavní důvody nadměrného radiálního házení vřetena povrchové brusky jsou:
(1) Vřeteno naráží nebo se deformuje působením síly.
(2) Kulatost vnitřního otvoru pouzdra nosného ložiska hlavního hřídele je mimo toleranci.
Část brusné hlavy povrchové brusky přebírá režim podpory předních a zadních ložiskových pánví. Je na něj aplikována technologie statického tlaku. Na předním konci pouzdra ložiska jsou otevřeny dvě vratné drážky oleje o hloubce 0,8 mm a šířce 4 mm. Přesnost opracování a montáže ložiskového pouzdra bude mít vážný dopad na kvalitu hydrostatické brusné hlavy M7140. Mezera mezi ložiskovým pouzdrem a hlavním hřídelem ve směru průměru je 0,07 mm, což lze použít pro odstraňování problémů a přesné opravy podle těchto údajů. Po demontáži hlavního hřídele bylo zjištěno, že hlavním důvodem vibrací hřídele bylo příliš špatné zaoblení vnitřního otvoru ložiskového pouzdra, což způsobilo zničení vyvážení statického tlaku, což způsobilo, že hlavní hřídel při otáčení produkoval větší vibrace. Pro opravu vnitřního otvoru ložiskového pouzdra a obnovení kulatosti vnitřního otvoru ložiskového pouzdra lze také použít broušení.
Nejprve se z litiny vyrobí tři brusné tyče různých velikostí. Tři brusné tyče různých velikostí slouží k hrubému broušení a jemnému broušení vnitřního otvoru ložiskového pouzdra. Délka brusné tyče je sjednocena na 600mm dle velikosti ložiskového pouzdra. A brusná tyč musí být vyrobena do tvaru pasového bubnu. Namontujte ložiskové pouzdro hlavního hřídele a ocelové pouzdro rovnoměrně a během montáže dbejte na ochranu olejového okruhu na povrchu ložiskového pouzdra. Použijte sklíčidlo soustruhu k upnutí a umístění ložiskového pouzdra a ocelového pouzdra a dbejte na vyrovnání povrchu ložiskového pouzdra, aby byla zajištěna svislost upnutí. Při použití brusné tyče k broušení je nutné pomocí jeřábu zvednout brusnou tyč nahoru a dolů a ručně nechat brusnou tyč otáčet kolem osy ložiskového pouzdra. Broušení se provádí podle kroků nejprve hrubování a poté dokončování. Při jemném broušení se pro suché broušení používá brusná tyč, jejíž vnější průměr je o 0,015-0,025 mm menší než vnitřní průměr ložiskového pouzdra. Při suchém broušení by měl být počet broušení řízen. Po broušení může dosáhnout povrchová úprava vnitřního otvoru ložiskového pouzdra
Hydrostatické součásti vřeten jsou široce používány v obráběcích strojích, což posouvá konstrukci a výrobu obráběcích strojů na novou úroveň a také přináší nové problémy do údržby obráběcích strojů. Proces opravy hydrostatického vřetena je složitější a jemnější a doba opravy je dlouhá, což snadno ovlivňuje výrobu. Obvyklá údržba je proto velmi důležitá.